Beta RR 4T 125 LC
Tipo: Enduro_
Preço: 5 790,00 €
Descrição:
Puro estilo de corrida e diversão máxima! Esta é a alma da nova RR 125 LC , uma nova geração de motos com a marca RR e sempre capaz de transmitir emoções fortes . Muitas atualizações técnicas e estéticas que caracterizam a RR 125 LC 2021, verdadeira Beta topo de gama para a categoria.
O novo motor de injeção de 125 cc a 4 tempos combinado com um chassis renovado, com novas geometrias de quadro e suspensões, conferem grande manobrabilidade e reatividade, maximizando sempre o prazer de condução. O sentimento de família com as RR de corrida é forte, graças aos novos plásticos e grafismos com visual agressivo inspirado nas motos campeãs do mundo deBrad Freeman e Steve Holcombe .
A gama RR 125 LC é composta por duas versões, Enduro e Motard ; ambos atualizados, graças ao novo motor e sistema de escape, para a categoria Euro 5 mais avançada .
Inspirada diretamente nas irmãs mais velhas que competem no Campeonato Mundial de WEC por características técnicas e estéticas, a RR 125 LC Enduro nasceu para enfrentar todos os tipos de terreno e obstáculos a todo vapor!
MOTOR
Motor Minarelli completamente renovado , garantindo melhor entrega em todo o arco e atualização para a categoria Euro 5.
Injeção eletrônica: máxima reatividade de resposta em qualquer condição.
Árvore de cames com temporização variável : melhor potência e binário em todas as velocidades.
Embreagem de chinelo, sempre no controle mesmo nas subidas mais bruscas.
Novo sistema Air Box: desempenho de nível com um novo formato de caixa de ar para garantir melhor fluxo de ar e acessibilidade ao filtro. Menos ruído, desmontagem mais fácil.
VEÍCULO
Quadro vermelho beta com geometria revisada , para melhor manuseio e agilidade de condução.
Novas pastiches com um estilo inconfundível inspirado nos enduros de corrida.
Sistema de refrigeração revisado para melhorar o fluxo de ar.
Máscara redesenhada com luzes FULL LED : unidade ótica full LED de última geração para melhor visibilidade combinada com o estilo de corrida da nova máscara.
Luz traseira FULL LED de derivação RR.
Quadro traseiro composto de plástico/metal: melhorado em termos de leveza e rigidez ao mesmo tempo .
Novo descanso lateral para maior estabilidade e com mecanismo de mola melhorado.
Sistema de freio CBS combinado.
CDI e componentes eletrônicos com carcaça revisada: agora protegidos dentro da zona do radiador.
Garfo invertido de 41 mm.
Braço oscilante em alumínio .
Novo escapamento de corrida de alumínio.
Plataformas microfundidas.
Sistema de segurança unificado com uma única chave (para ignição, trava de direção e tampa de combustível).
Preços com IVA, não incluem os valores de documentação, transporte, ISV (quando aplicável) e IUC (quando aplicável).
Garantia de acordo com o fabricante.
As imagens e descrições podem ter variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.